城市化驱动基建升级

但是现在情况有所变化，印度经济虽然增长迅速，但却分配严重不均，成千上万的穷困村民试图借一股印度经济发展的东风，改变现状。分析人士指出，印度几乎没有采取任何措施做来应对大量涌入城市的农民，更不用说规划其它的更多的事情了。

麦肯锡全球研究院上月发布的一项研究估计到2030年，将有5.9亿印度人生活在城市里，70%的新工作机会是出现在城市里的。研究报告表示印度需要1.2万亿资金来进行基础设施建设才能容纳这些新来的居民，其中包括7360公里的铁路和地铁，还有每年需要与整个芝加哥城相当的房地产。

圣雄甘地相信农村是最适合人类发展的环境，印度农村的浪漫氛围至少应该对城市的老朽负部分责任。

印度城市的脏乱差高度一致。印度的高科技中心班加罗尔日复一日被混乱的交通所扼杀，已经完全损坏了他的形象。孟买是印度的经济中心，到处是拥挤的贫民窟。

新德里作为首都，由于能够控制自己的金钱和命运，在印度的大城市中是独一无二的。地铁是显示这种优势最明显的例子。